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輸送帶的張力過大的影響作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2020-03-24    點(diǎn)擊次數(shù)：

　　1.輸送帶的總張力是靜張力和動(dòng)張力疊加。輸送帶的破斷強(qiáng)度、接頭強(qiáng)度以及拉緊裝置、傳動(dòng)裝置、聯(lián)接裝置的強(qiáng)度，一般按總張力設(shè)計(jì)。一般靜張力變化不大，而動(dòng)張力變化較大。因此，按總張力設(shè)計(jì)的機(jī)械參數(shù)會(huì)在正常運(yùn)行時(shí)裕量太大，這樣會(huì)減少帶身的使用壽命，因此不建議這樣進(jìn)行運(yùn)行;
　　2.會(huì)引起輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒處的張力重新分配，并可能導(dǎo)致不穩(wěn)定運(yùn)行，從而導(dǎo)致輸送帶局部或整體滑動(dòng)，導(dǎo)致輸送帶接頭、驅(qū)動(dòng)部件、連接件的很快失效。更重要的是會(huì)降低輸送帶與滾簡之間的粘著系數(shù)降低，以致于造成輸送機(jī)不僅難于繼續(xù)起動(dòng)，而且也破壞其正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件;
　　3.過大的動(dòng)張力的作用可能使拉緊裝置部件的負(fù)荷顯著增大，從而整機(jī)的安全系數(shù)降低，甚至使拉緊裝置發(fā)生事故;
　　4.過大的動(dòng)張力作用還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振動(dòng)過大，使得托輥、拉緊裝置甚至整個(gè)帶式輸送機(jī)遭受破壞，難以正常運(yùn)行。
 

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